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WTB Raddler: Mehr von allem, bitte!

Der neue King im Gravelreifen-Business.

WTB stellt ihren neusten Grav­el­reifen vor: den WTB Rad­dler. Wem der Name bekan­nt vorkommt, der liegt genau richtig, denn der Rad­dler ist der große Brud­er des beliebteten WTB Rid­dler. Mehr Grip, mehr Spaß! Hier gibt es alle Infos im Überblick.

Rad” ist das englis­che Wort, das benutzt wird, wenn “großar­tig” und “cool” ein­fach nicht genug sind, um etwas zu beschreiben. Es wird beson­ders gern gemein­sam mit “stoked” benutzt, das man zwar nicht richtig über­set­zen kann aber für den abso­lut eksta­tis­chen Zus­tand ste­hen soll, den man nach einem beson­ders schö­nen Erleb­nis erlebt. Wie wer­den diese bei­den Wörter im Zusam­men­hang mit Grav­el benutzt? Klar, nach einem richtig guten, spaßi­gen Trail. Nach gelun­gener Abfahrt klatscht sich jed­er gegen­seit­ig ab und man weiß wieder ganz genau, warum man diesen Sport so liebt. Und wie wir alle wis­sen, trägt der richtige Reifen maßge­blich zu diesem Gefühl bei.

Ob das “Radness”-Gefühl die Inspi­ra­tion für den Namen des Rad­dlers ist? Foto: WTB

Lange Rede kurz­er Sinn: ob sich WTB genau diese Szene vorgestellt hat, als sie einen Namen für den großen Brud­er des WTB Rid­dler gesucht haben? Denn der neue WTB Rad­dler sieht auf den ersten Blick genau­so aus wie der Rid­dler, dem beliebtesten Grav­el­reifens aus dem Hause Wilder­ness Trail Bikes. Aber er ist noch mehr, als der Rid­dler es bish­er war: mehr Fläche, mehr Grip, mehr Gum­mi – also auch mehr Spaß! “Rad”, wie man jet­zt sagen würde.

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Konkret bedeutet das: die Weit­er­en­twick­lung des Rid­dlers hat das gle­iche, zuver­läs­sige Pro­fil, nur mit größeren und dichteren Stollen auf der Lauf­fläche und größeren Außen­stollen für noch mehr Trak­tion im Gelände sowie Halt in den Kur­ven – gle­ich­es Design, mehr Grip. So kann man auch den widrig­sten Bedin­gun­gen selb­st­be­wusst ent­ge­gen­treten, ohne die Spur zu ver­lieren.

WTB Raddler im Überblick

  • Kat­e­gorie: Grav­el & CX
  • Ein­satzbere­ich: Nässe, los­er Unter­grund, Schot­ter, Offroad
  • Größen: 40x700 / 44x700
  • Far­ben: Schwarz und Tan-Wall
  • TCS (Tube­less Com­pat­i­ble Sys­tem) Tube­less
  • Reifen­mis­chung: Light Fast
  • Gewicht: ab 512 g
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